桑旅二手车怎么看

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不建议个人买桑旅二手车，为啥？听我唠唠：1、这车是老普桑改的，性能一般，技术也老掉牙了。但玩车的觉得它比普通桑塔纳有德国旅行车的味道，具体啥德味儿谁也说不清，反正大家抢着买，价格蹭蹭往上涨；2、其实这车在国外叫QUANTUM，尤其是SYNCRO版本挺牛的。它用了奥迪的5缸引擎，还有全时四驱，妥妥的性能小钢炮；3、第二代帕萨特旅行版在北美推出过QUANTUM SYNCRO，1980到1988年主攻北美市场。这车有四驱系统，底盘也抬高了，算得上早期跨界旅行车。看图就能发现，这车气场十足，跟咱们常见的桑塔纳完全不是一档的。

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桑塔纳旅行车估计不少车友都没啥印象，就算听说过也就是知道它是台看着普通的大尺寸轿车。这车当年确实不怎么常见，所以也不算热门款。但谁能想到几十年后，因为短视频平台的兴起，这车摇身一变成了网红车型，价格蹭蹭往上涨，现在被捧成了最有老德国范儿的情怀老车。

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还行吧。桑旅这个事还得从板桑年代说起，旅行车在国内一直卖得不太行，拖着个大屁股，看着就像加长版两厢车。但最近国内用车习惯变了，旅行车开始有点起色。这也是为啥有人说大众是中国的大众，早早就国产入门旅行车，这步棋走对了！1.6L配6AT确实很基础，勉强够用，但自吸发动机的稳定耐用、省油这些优点挺实在，加上车内空间大，这不就是旅行车的核心卖点嘛。