奥迪轻混系统有什么好处

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奥迪的这套轻混系统最大的好处就是能上绿牌，环保又省油。具体来说：

1、动力方面，奥迪Q8全系标配四驱系统。在欧洲卖的版本用的是3.0L柴油发动机加48V轻混，最大功率210千瓦，扭矩600牛·米；

2、百公里加速6.3秒，极速232公里/小时。国内卖的汽油版则是3.0T汽油发动机配48V轻混，变速箱用8AT；

3、48V轻混系统主要是把车上的电压从12V升级到48V，这样能带动更多电器设备。比如自动启停、自适应巡航这些功能。拿自动启停来说，普通车要加启停得换大电池和加强马达，但48V轻混就解决了这个问题。车子起步或者等红灯时，直接用电机驱动，不用着车浪费油和排放。另外停车时48V系统还能给空调供电，不然熄火后空调就停了。

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第一次买车的时候，我就是个外貌协会的，动力啥的根本没在意。结果车到手头几个月还好，时间一长就闹心了——油门踩到底，动力就是蹿不起来。后来换车的时候才知道，光看颜值可不行！

说回奥迪A8L的48V轻混系统，这技术确实稳。简单来说，高电压带动的电机功率更大，启动时能更轻松地“唤醒”发动机，这样车子开起来反应更快，起步也没那种“突突”的顿挫感。这种体验光听别人说没用，得自己开过才能懂。

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现在市面上常见的48伏轻混系统，主要部件有四个：48伏电池、48伏启动电机/发电机、一个能把48伏和12伏电压互相转换的逆变器（也就是DC/DC），还有负责协调控制的模块。其中电池大部分用的是锂电池，这种电池不仅充电快，能量密度也高，能装下更多电却不占太多空间，比普通混动系统的电池更省地方。上面这些就是对48V轻混系统的简单解释，说白了就是把传统汽车的12伏电压系统升级到48伏，在不改动车体结构的情况下，既能提升动力表现又能省油减排。不过专家觉得虽然48伏可能成为汽车电器设备的新标准电压，但长远来看也就是个过渡方案，毕竟电动车才是未来的主流方向。