2020款保时捷卡宴混动是国几排放

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2020款保时捷卡宴混动版是国六排放标准的：首先，保时捷卡宴属于SUV车型。它的插电混动版本Cayenne S E-Hybrid现在卖的现车，前刹车卡钳是绿色的，轮胎用的是米其林Latitude Sport系列的265/50 R19号低滚阻轮胎；其次，卡宴最早在2002年日内瓦车展上亮相，分Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个版本。虽然出自以造超跑闻名的保时捷，但卡宴作为SUV却保留了很多跑车的性能特点，所以也成了越野车里速度最快的；最后，"Cayenne"在西班牙语里是"辣椒"的意思。保时捷这款越野车不管是外观还是性能都像红辣椒一样够劲够吸引人。2019款2.0T的卡宴总价84.3万，带手自一体变速箱。

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2020款卡宴是国六排放的。保时捷卡宴的座位是5座布局，跟普通SUV差不多，但整体设计还是保时捷的风格。车里用双色搭配，真皮包裹车门内饰板、座椅、方向盘和档把，还有铝白色装饰板。仪表盘是三个圆形表盘，前排空调是左右独立控制的。方向盘带多功能按键，标配10个喇叭的音响系统，中控有个液晶屏显示各种信息。整体感觉跟现款一样，有点冷调但特别精致高级。

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都2020款了，肯定符合国六标准。底盘调校得不错，过那种凸起来的减速带时车子很稳，一点异响都没有，开起来坐起来都舒服。电动助力方向盘指哪儿打哪儿，转向清晰又精准，低速挪车灵活，高速跑的时候方向盘又沉稳不飘，用着特别顺手。另外真皮方向盘握着也舒服。油离配合好的话加速还是能感受到推背感的。空间大得够用，小孩特别喜欢全系都有的全景天窗。