路虎揽胜极光参数配置怎么样

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路虎揽胜极光的参数配置更新了：

1、相比老款，新车是用最新的PTA架构打造的，设计上参考了揽胜星脉的风格，车身尺寸虽然小，但比例看着更协调。内饰、配置和动力系统都全面升级了一波，整体实力比老款强了不少；

2、外观方面，悬浮式车顶这个经典元素保留下来了。前脸是蜂窝状进气格栅，配上矩阵式LED大灯，下包围用倒梯形设计，再加上两侧“虎爪”造型的雾灯区，整个前脸看起来运动感十足，硬朗又带点野性；

3、侧面线条流畅，悬浮车顶的弧度和车身线条搭配得刚刚好，还有隐藏式门把手，科技感直接拉满。车身尺寸具体是长4371mm、宽1904mm、高1649mm，轴距2681mm。

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车屁股跟前脸比起来，跟揽胜星脉长得更像。特别是连接两边尾灯那根贯穿车尾的黑色装饰条，让整个车尾看起来更宽。内饰方面还是路虎家族那套设计，车里好多地方用了亮晶晶的钢琴烤漆。重点亮点有：方向盘是四幅式带镀铬装饰的多功能款，换挡机构从原来的旋钮改成了电子挡把，中控区域有两块10英寸大屏，其中空调出风口下面那个可升降屏幕跟星脉一个模子刻出来的，整个车厢科技感爆棚。特别要说的是，这款车是路虎第一款装了"智能设置"系统的车型。动力方面，新车用的是带48V轻混的2.0T英杰力发动机，最大功率248马力，变速箱是9AT。

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这车侧面的腰线设计特别有层次感，从轮拱那边开始往上提，一直拉到车尾，看着挺有肌肉线条的。车顶用了悬浮式设计，整体造型特别优雅，看着像艺术品一样。方向盘是真皮包着的，手感不错，能前后上下手动调。多功能按键挺全的，蓝牙电话、定速巡航、语音控制、多媒体都能操作，还带加热功能，冬天握着不冷，换挡拨片也有，开手动挡的感觉。