路虎揽胜极光2020款试驾怎么样

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2020款路虎揽胜极光的试驾体验总结如下：

1、这车用的是一台带涡轮增压的2.0T发动机，技术上用了直喷，最大马力240匹，变速箱是六速自动挡，牌子叫AW F-21；

2、底盘配置挺硬核，有MagneRide自适应悬架和全时四驱系统，再加上路虎引以为傲的全地形反馈系统，越野能力杠杠的；

3、上海车展上，极光展示了两种版本：一种是豪华路线的“耀致版”（Prestige），另一种是运动风的“耀动版”（Dynamic），设计主题挺鲜明；

4、作为路虎家族里最小的SUV，这车彻底改掉了路虎传统“方盒子”造型，线条更流畅，加了跨界元素，看起来既时尚又运动，明显是冲着城市定位去的。

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新路虎揽胜极光买它绝对不亏，这配置真心实用！主副驾驶位气囊、前后排侧气囊都有，胎压监测、刹车辅助、制动力分配这些功能也都配齐了。还有牵引力控制、车身稳定系统、ABS防抱死这些关键的安全装备，该有的一个不落。开这车出门，安全系数杠杠的，让你在路上跑得放心。毕竟花大价钱买路虎，安全这块能踏踏实实就值了。

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揽胜极光这车外观设计够抽象，一眼看过去就和其他路虎车不一样。虽然可能有人觉得它不像传统路虎那种复古范儿，但这种前卫造型说不定也能吸引不少年轻人。作为揽胜系列的入门款，它该有的配置一点没少——全地形反馈系统、旋钮式换挡（这玩意儿最早在捷豹车上就挺惊艳的），应有尽有。动力方面用的是2.0T发动机，小排量既省油又环保，配置也够齐全实用。