一汽大众途安怎么样

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大众途安L拓界版的性价比确实挺香的：

1、这车可以看作是途安L的跨界版本，外观设计明显更硬朗运动，像SUV一样。前脸加了横贯式的镀铬装饰，车身一圈都是黑色包围，底下还有银色防刮板，再配上18英寸的大轮毂和侧面的Cross标识，整体线条流畅干练，看着挺有活力；

2、尺寸方面比老款大了一圈，长宽高分别加了10mm、5mm、23mm。重点是底盘抬高了，从120mm升到143mm，这个高度都快赶上某些SUV了，过烂路啥的根本不在话下。车高1682mm，坐姿也比一般轿车高，视野跟SUV差不多；

3、虽然外形像SUV，但骨子里还是MPV的大空间。4米5的车长、1米8宽，轴距接近2米8，加上中间没凸起的地板，座椅布局能选6座或7座，分别是2 2 2和2 3 2。第二排座椅还能前后滑动，第三排上下车也方便；

4、第三排不用的时候能完全放平，后备箱就变成平整的大空间。如果还不够装，第二排也能放倒，最大能扩展到1857L，搬家拉货完全够用。

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先不说上汽大众一贯拿手的安全性配置——人家这品牌做车，安全这块你放一百个心。咱们重点说说途安L那些让人用着舒服的贴心设计：三区独立空调带空气净化功能，老人孩子或者有呼吸道毛病的乘客坐进去，立马能感觉比别家车舒服多了；1.4平方米的大天窗，视野敞亮透光好，采光通风一次搞定。另外说说动力表现，拓界版调校得很到位。如果你正打算买辆家用MPV，途安L这车性价比高，确实是个挺靠谱的选择。

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相比老款途安L，新出的拓界版直接把车身尺寸放大了一圈——长宽高分别加长了10mm、5mm和23mm。重点是高度增加了23毫米，离地间隙从原来的120毫米直接飙到143毫米。这个数据什么概念？CR-V这种SUV的最小离地间隙才137毫米，拓界版都快赶上SUV的底盘了。更高的底盘让它走烂路、坑洼路时更轻松，通过性直接拉满，开起来就像SUV一样稳，各种路况都不怕，车主开起来心里更有底。