比亚迪秦ev500续航里程怎么样

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比亚迪秦EV500的续航确实能让人放心：1、作为纯电动车，这车省油钱是肯定的。重点是它在NEDC标准下的续航有420公里，每公里电费才2毛多，比烧油的车便宜多了；2、保养方面，秦Pro EV500每开1.2万公里得去保养一次，前四次保养全免费。4S店的小保养要600块左右，大保养大概1000出头。如果按每2.4万公里做一次大保养来算，开到9.6万公里保养总费用大概3200块；3、保养项目包括电动机冷却液、刹车油、变速箱齿轮油、空调冷媒和空调滤芯这些。不过电动车保养其实可以自己动手，按说明书来能省不少钱，毕竟不像燃油车那么复杂。

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比亚迪秦Pro EV超能版正式开卖了，价格从16.99万到19.99万不等。特别提醒北京的朋友，如果在6月25号前下单，还能再省一万块，这是一汽比亚迪给北京用户的专属福利。这款车其实可以看成是秦Pro EV600的升级款，比之前的老款EV500强不少。电池容量直接从56度电扩到69.5度电，跑得更远了，官方续航从420公里一下提到了520公里，NEDC标准下都能跑这么远。这波升级对追求长续航的电动车用户来说挺香的。

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比亚迪秦Pro EV500的前脸换了个大嘴造型，和燃油版、插混版不太一样。具体来说，它的进气格栅从横条纹改成了横竖交错的小格子，配上细长的大灯，整个车头看着挺有攻击性。侧面线条很流畅，腰线从轮拱一直拉到车尾，C柱那里还特意往上提了一笔，显得肌肉感十足。车尾用了一条贯穿式的灯带，晚上亮起来应该挺唬人。

内饰走的是极简风，仪表盘是个8英寸的独立液晶屏，中控屏有10.1或12.8英寸两种尺寸，还能旋转，科技感挺强。中控台用了木纹饰板装饰，摸起来质感不错。挡把周围按键不多，布局也清晰，操作起来方便。

安全配置方面，全系都标配了ABS、EBD这些基础系统，还有胎压监测和右前轮可视功能。另外，刹车系统里还加了优先制动和液压辅助，开起来更安心。