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比亚迪唐混动电池保多少年

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梦中笑
【认证专家】梦中笑

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比亚迪唐混动电芯是保终身的,比亚迪是新能源车在目前世界上唯一一家真正电芯终身质保的厂家:

1、唐混动有纯电模式和混动模式,纯电模式下就是一辆纯电车,混动模式分经济模式和运动模式,混动经济模式下40码以下用电,40码意思发动机启动,开启混动模式,混动经济模式下,挂挡即启动发动机,全程混动模式;

2、比亚迪唐DM采用磷酸铁锂电池,唐的电池容量提升至了18千瓦·时,纯电续航达85公里;

3、磷酸铁锂电池,是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料;

4、长寿命铅酸电池的循环寿命在300次左右,最高也就500次,而磷酸铁锂动力电池,循环寿命达到2000次以上,标准充电(5小时率)使用,可达到2000次。同质量的铅酸电池是"新半年、旧半年、维护维护又半年",最多也就1~1.5年时间,而磷酸铁锂电池在同样条件下使用,理论寿命将达到7~8年。综合考虑,性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。

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朱金鹏
【认证专家】朱金鹏

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唐Dm混动版使用的电池是比亚迪自产的镍钴锰酸锂电池,这类电池的平均更换周期不完整统计数据约为6~8年,统计是依据平均10000km/Y计算,所以只能作为参考。能选择唐Dm这类车的车主大部分属于“玩家”,平均年行驶里程大多会超过一万公里,所以换电周期要比平均时长低很多,实际容量低于30%可能三到四年的时间就会出现,比如咱们的老款铁电池秦,所以对于换电周期要有心里准备。

王飞飞
【认证专家】王飞飞

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终身质保的呢,比亚迪唐搭载三元锂电池,一般三元电池成组后循环寿命在1000-1500次,镍钴锰的寿命高于镍钴铝,唐是镍钴锰,特斯拉的电池为镍钴铝。1000次循环后不等于电池不能使用,衰减后续驶里程变短,或者会出现断崖式的容量折损,可按照电池状况进行梯次回收利用。