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奥迪a6轻混容易坏吗
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奥迪A6L插混版不容易坏：1、新车外观和燃油版几乎一样，前脸用了运动款设计，保险杠两侧加了新能源车标志性的LED灯带。侧面腰线是三段式造型，标配19寸多辐轮毂。尾部改用了奥迪插混家族的新命名方式，尾标从老款的40 e-tron变成了55 TFSIe；2、内饰延续燃油版的设计，12.3寸全液晶仪表盘保留下来，但增加了电池信息和纯电续航显示。中控屏分上下两块，上边10.1寸负责导航和手机互联，下边8.6寸用来调空调座椅，中间那排实体按键换成了带触感反馈的虚拟按键；3、尺寸和燃油版运动款差不多，但比奔驰E级插混和宝马5系插混小一圈。动力用的是2.0T插混系统，综合功率比3.0T还高（250kW），发动机最大功率185kW、扭矩370牛米，配7速双离合变速箱和quattro四驱。电池容量14.1度电，纯电能跑54公里，综合油耗2.1L/100km。
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不会，这车外观看齐现款燃油版，前脸还是奥迪那标志性的大嘴中网。不过中网拉长了，让车头看着更宽。另外中网里加了"quattro"四驱标识，证明这是插混版本。尺寸方面，长宽高5050/1886/1475mm，轴距3024mm，妥妥的中大型车尺寸，比同级别对手占优势。车尾设计跟燃油版差不多，但右下角贴着"TFSI e"标签，这是奥迪现在给插混车的新命名方式，之前用的"e-tron"标识以后只给纯电动车用了。
动力系统是重点，2.0T发动机252马力，电机143马力，电池14.1度。变速箱用7速双离合，四驱系统是quattro ultra。纯电续航WLTP标准下53公里，百公里加速5.6秒。
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不会啊，奥迪全新A6L插电混动版去年广州车展已经首发了。这车是基于MLB Evo平台造的，在尺寸、动力、油耗还有配置这些方面都全面升级了。