奥迪电动后备箱高低调节

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奥迪电动车的后备箱设计是固定不可调的：1、奥迪e-tron作为奥迪首款纯电动SUV，是基于纯电平台打造的，续航超过400公里，把豪华和高科技都堆满了。其实奥迪搞新能源车挺早的，第一代奥迪duo概念车就是他们的首款混动概念车，从那时候起奥迪新能源就开始发力了；2、车尾的灯带特别宽，横贯整个车尾，看起来科技感十足，这车设计确实走的是未来路线；3、这车确实挺超前的，中控屏分上下两块，上面10.1寸放导航啥的，下面8.6寸负责空调设置。更厉害的是选配的电子后视镜，用摄像头取代传统后视镜，影像直接显示在车门上的7寸OLED屏上，虽然看着炫酷但核心还是得保证实用性。

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不行的，奥迪e-tron是奥迪2019年推出的纯电高性能SUV。电动车可不只是把发动机换成电动机那么简单，它的技术成熟度也不光靠电池升级就能搞定。得从头到脚重新设计，每个部件都要在省电这件事上做到极致才行。

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不行，奥迪e-tron前后的悬挂都是五连杆独立悬架，而且全系都带空气悬挂系统。车身高度能根据驾驶模式自动调整，常规离地间隙是172毫米，能往上抬50毫米，往下压26毫米，各种路况都能应付。它有76毫米的动态离地间隙调节范围，自适应空气悬挂能选自动、舒适、动态、高效、个性化、全路况和越野7种驾驶模式，还有开启、运动、越野、关闭四种ESC模式。这套空气悬挂会根据路况随时调整车身高度。