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吉利混动车怎么样
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吉利混动车：1、帝豪GL PHEV的外观用的是吉利最新的家族式设计，前脸那个水波纹样的进气格栅挺精致，两侧的大灯组是远近光一体的鹰眼造型，看起来挺精神。下保险杠用了空气动力学设计，中间嵌了LED日间行车灯，整个前脸看着挺运动。车尾用了很多线条来分层，层次感强，尾灯是LED灯带，中间还加了镀铬条装饰，底下还有双边双出的排气装饰管，运动范儿更足了；2、内饰跟普通版帝豪GL差别不大，中控大屏和副驾前面那个一体式框架设计看着简洁。中控屏下面有空调控制区和座椅加热开关。最大的变化是换了个新样式的电子挡把，挡杆上印着“DCT”字母。挡把后面还加了驾驶模式选择和多媒体控制旋钮；3、配置方面能选装ACC自适应巡航、博世ESP9.0的ABS防抱死系统，还有天窗什么的，轮毂样式也有几种可选。动力用的是1.5T发动机加电动机的混动系统，最大功率130kW，国五排放标准，最高能跑到200km/h，整备质量1650公斤，前后轮胎规格分别是215/55R16和205/50R17。
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帝豪GL PHEV的动力系统用的是1.5T发动机加电动机的插混组合。发动机最大功率130千瓦，电动机能提供60千瓦的功率和160牛米的扭矩。油耗方面，综合下来每百公里才1.3升，纯电模式能跑66公里，适合日常代步。
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吉利帝豪EC7混动版是在2016年12月29号推出的。这款车用的是吉利自己研发的CHS混动技术平台，动力系统是油电混动。电池方面有点意思，虽然用了丰田的混动技术，但电池其实是找柯志远公司供货的。所以综合来看，这车买着还是挺靠谱的。