上汽大众途昂怎样

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上汽大众途昂的性价比确实不错，具体来说：

1、先说老大哥途昂。这款车2019年推出了2020款，价格没变，但配置升级了，特别能打动消费者。比如全系都标配了10.2英寸全液晶仪表盘，比传统的机械表盘科技感强多了，显示清晰，还能切换各种界面，年轻人看了肯定觉得这车不土；

2、细节方面也下了功夫，全系前排座椅都加了皮质腿托，开车累了能垫着放松，皮质摸起来舒服，看着也高级，这种小心思对追求品质生活的买家来说挺致命的；

3、对比同级别的豪华SUV，途昂和途昂X明显更懂国内消费者需求。毕竟上汽大众在咱们这儿混得熟，知道咱要啥。这两款车的成功也说明大众开始往豪华市场发力了，作为旗舰SUV，号称“陆地坦克”的它们未来肯定还有更多惊喜。

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单说这车的外观，我觉得途昂的设计特别霸气。大众的经典元素没怎么用，但新设计用得挺到位，整体看着豪华大气，特别吸睛。再说尺寸，这车真的够大块头。我开车超它的时候瞄了一眼就被镇住了，这大众车的体型简直像台豪华车，真心不错。变速箱方面，大众新一代的变速箱明显解决了之前烧机油、链条故障的问题，稳定性应该比老款靠谱多了。而且湿式离合器相比干式的耐热性更好。现在用的DQ500这台7速双离合，在大众家族里算是最稳的了。虽然低速时偶尔还会有点顿挫，但出现的次数已经少很多了。

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途昂这车安全性能杠杠的，5星碰撞测试都过啦！综合表现也挺能打，最突出的就是空间大，用着方便。大众车系嘛，从来不是靠某一项特别突出的亮点吸引人，主要是靠稳定靠谱的性能和均衡的性价比赢得市场。