全新路虎卫士试驾怎么样

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全新路虎卫士试驾感受就是：1、卫士在路虎家族里主打硬核耐用路线，所以新一代车型延续了路虎极简设计风格，整体造型简洁到能当直尺用，这种简单反而成了经典。当然为了不被时代落下，细节部分还是做了升级调整；2、车头车尾用了大量垂直线条，进气格栅和前保险杠都简化到极致，看着特别有棱有角。发动机盖改成了嵌入式设计，左边有进气口，右边则为了对称做了个假网状格栅。另外还提供4种风格套装可选，分别是探险版、远征版、丛林版和都市版，每种套装都有自己的特色；3、侧面造型硬朗霸气，平直的腰线把视觉重心往下压，轮毂尺寸从18到22英寸都有，不同尺寸对应不同用途。短轴的90版轴距2590mm，长轴的110版轴距3020mm。车尾最抢眼的就是平直设计，隐藏在黑色护板里的LED尾灯，晚上亮起来超带感；4、内饰简直焕然一新，豪华感和舒适度都上来了。中控台用了镁合金骨架加喷涂工艺，既结实又耐造。全车USB和电源接口多到能开便利店，长途旅行给设备充电完全够用。

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路虎卫士绝对算得上是越野爱好者心中的白月光，硬核的越野实力加上方方正正的硬汉造型，让它成了路虎家最能打的越野SUV。不过这台车在2016年已经停产了。歇了两年后，海外媒体多次拍到全新卫士的测试车，路虎官方也坐实了这车要“复活”的消息，并且宣布会在2019年9月的法兰克福车展全球首发。最近这车还漂洋过海到国内测试了，上海街头出现了三门版的身影，预计会在同年11月的广州车展正式跟国内车迷见面。

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前脸设计用了最新的家族风格，分层式进气格栅看着特别大气，两侧的大灯造型也挺灵动的。车身侧面分90、110、130三种尺寸，这次曝光的可能是110版本，轴距3022mm，车体看起来特别修长，轮毂是多辐条设计。车尾部分圆润饱满，外挂备胎显得硬派，直列式尾灯晚上亮起来辨识度超高。动力配置上，2.0T和3.0T六缸涡轮增压带48V轻混都有，另外还有两款四缸柴油发动机可选。