奇瑞路虎极光配置怎么样

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奇瑞路虎揽胜极光的配置参数来聊聊：

1、先说外观设计，这车颜值确实能打，放到现在看也挺耐看。比如轮毂线条流畅，看着很灵动，车身造型稳重又安全。官方定位是中型SUV，长宽高分别是4370/1900/1635mm，轴距2660mm。内饰方面延续了路虎的高级感，做工细致，皮革柔软光滑，全景天窗也挺上档次，每个细节都能看出设计师的用心；

2、2018款最大的亮点是动力系统，用的是2.0T英杰力（Ingenium）发动机，最大马力240匹。这台新发动机的优势是动力强、油耗低、输出平稳，很多高端品牌都在用这个系列；

3、相比普通SUV，这车的越野能力确实强不少，整体实力还是有优势的。

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全新揽胜极光的售价是35.58万到50.58万，咱们看看同级别的对手：奥迪Q3、宝马X2、奔驰GLA、雷克萨斯NX、沃尔沃XC40这些车，起步价才二十多万，加上终端优惠后，性价比直接把极光按在地上摩擦。再往上一级别的Q5，入门款都快30万了，X3和GLC也有不少优惠，40万左右就能拿下。这么一对比，极光这定价简直像跨了级打价格战，但实际性价比一点优势都没有。

路虎车的毛病大家心里都有数，小毛病多得跟牛毛似的，特别是电子设备那些小问题，虽然三大件没大问题，但这么多年被媒体和网友传得神乎其神，口碑一直好不了。关键这车定位是紧凑型SUV，价格却硬往豪华中型SUV里挤。捷豹路虎觉得自己比BBA高半级，结果市场不买账，最后落得个“七折虎六折豹”的外号，说的就是它们优惠力度大到离谱。

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相比老款，这台新车是基于最新的PTA架构打造的，设计上参考了揽胜星脉的风格，车身尺寸紧凑，看起来更协调。另外，内饰、配置和动力系统都做了全面升级，整体实力比老款强了不少。外观设计上，经典的悬浮式车顶保留下来了，蜂窝状进气格栅搭配矩阵式LED大灯，前脸下方用了倒梯形保险杠设计，还有全新"虎爪"造型的雾灯区域，整体看起来运动感十足又硬朗。侧面线条流畅，悬浮车顶和略微下沉的线条搭配起来很顺眼，隐藏式门把手的设计也增加了科技感。尺寸方面，长宽高分别是4371×1904×1649毫米，轴距2681毫米。车尾部分和前脸相比，跟揽胜星脉有很高的相似度，尤其是连接两侧尾灯并贯穿尾部的黑色装饰条，让车尾视觉效果显得更宽大。