新路虎卫士2020款怎么样

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新路虎卫士2020款车型具体情况如下：

1、先来说说外观。新款的路虎卫士延续了路虎车型的极简设计思路，看起来干练、简洁，没有一丝多余的感觉。这款车的出现，也算是奠定了路虎家族的车型上的三个大方向。一种就是非常奢华的风格，比如很多人都很喜欢的揽胜。还有一种就是比较实用多功能风格的车，比如发现。最后一种就是卫士这样的车型了，非常硬朗率性的风格。说卫士有粗犷的风格也不过分，头灯的尺寸比较大，整个前脸都有着方正简洁的感觉；

2、侧面来看，这款车在设计上应该尽可能地符合了黄金比例，在视觉上带来的享受是很完美的。尾部也是以简洁为主，多用平直的线条。男人应该都很喜欢这款车的外型，因为它除了野性之外还有十足的力量感。站在车尾的地方，可以看到车身两侧拱出来的肩线。难怪有人说，每个男人都梦想有一辆路虎。现在看来，准确的说法应该是每个男人都梦想有一辆路虎卫士，因为路虎卫士全身都充满了硬汉气概；

3、再来说说这款车的动力问题。现款的路虎卫士拥有多种动力选择，备受推崇的款型拥有400马力的6缸发动机，此外还有15马力的BGS电机、或者是300马力的4缸发动机，除了这三款动力可以选择之外，还可以选择两款4缸的柴油发动机，分别对应的马力是240和200。车主在动力的选择方面，也是可以根据自己的需求来决定的。

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在外观方面，卫士继承了路虎极简主义的设计思路，整车线条非常的简单，但正是这种简单，才能够有更长的生命力。在车型定位方面，随着新一代卫士的诞生，路虎家族分为三个方向，一个是揽胜为代表的奢华风格，一个是发现为代表的多功能风格，另一个就是卫士为代表的硬派和耐久风格。具体来看，新车车头采用较多直线和简洁的曲面作为设计语言，整体造型方正且简约。前脸设计上，作为“Defender”这一名称的传承，新车同样采用了粗犷且硬朗的设计，四边形的头灯具有较大的尺寸，内部由半圆形灯带分隔，看起来并不复杂。同时，其下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，使得新车的前脸具有更宽厚的视觉效果。侧面来看，该车腰线降低了视觉重心，其中90版本轴距为2.59米，110版本轴距为3.02米，整车在设计时尽可能的去达到黄金分割比例，从而带来更完美的视觉感受。尾部方面，该车采用更多平直的线条，整体看上去更加野性。同时，其平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感。根据此前信息来看，通过性方面，新车提供38°的接近角和40°的离去角。最小离地间隙为291mm。前悬长845mm，后悬长891mm，这两个参数保证了卫士有足够大的接近角和离去角，纵向通过角度，90车型为31°，110车型为28°，配备空气悬架的悬架系统的最大行程为195mm。轮圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多种选择，分别对应野外和城市。动力方面，新车将提供四种动力选择，分别是400马力带有MHEV的6缸汽油增压发动机，带有15马力的BSG电机，以及一款300马力的4缸汽油增压发动机，另外还有两款4缸柴油发动机，动力分别为240马力和200马力，变速箱则为8挡自动变速箱。根据此前官方给的资料来看，新车采用了D7x全铝架构，舍弃了之前的大梁车身结构，变为了承载式车身结构。而强度方面，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

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外观设计方面，2020款路虎卫士最新曝光图，车型整体依旧延续了原有车型的方正造型，整体视觉效果显得更为宽大，平直的车顶线条配合上极具棱角的造型，整体具有很强的辨识度。在车辆下方，实拍新款车型配备了五辐式熏黑样式轮圈，配合上红色刹车卡钳，具有不错的运动气息。车尾部分，新款车型配备了外挂式备胎设计，同时采用侧拉开启方式，延续此前设计风格。预计新款车型将基于MLA模块化平台打造，其整体车身和底盘或将采用大量铝制材料，以便于降低车身重量。动力系统方面，新款车型将会先期搭载汽油和柴油发动机，未来将推出纯电动和插电混动车型。