卡宴插电混动测评怎么样

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卡宴插电混动版测评：1、这车全名叫Cayenne E-Hybrid，整体造型跟新卡宴差不多，只是细节有调整。前脸进气格栅改成了方方正正的三组样式，车尾的包围也重新设计了，双边四出圆筒排气加上中间分体式的黑色导流板，运动气息很浓；2、另外轮毂也换了新造型，花瓣状的五幅轮圈配上浅绿色刹车钳，一眼就能看出这是新能源车；3、动力系统方面，这插电混动卡宴用的是3.0T V6发动机，能输出340匹马力，再加上一台136匹的电动机，合起来总功率462匹。作为台SUV来说，这个动力数据相当猛了；4、官方数据说百公里加速只要5秒，极速能飙到253公里每小时，纯电模式下能跑44公里。

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保时捷卡宴的插混版跟老款比最大的变化肯定在动力上，这点让国内消费者挺满意。对保时捷粉来说，这车挑不出毛病，再加上混动系统，虽然不是六缸引擎，但开起来的感觉比六缸还带劲。据说新车在车展亮相时，保时捷中国那边负责人说订单已经接到手软，看来这车卖得肯定不错，保时捷也不用担心卖不出去了。