劳斯莱斯幻影2020款有安全气囊吗

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劳斯莱斯幻影2020款肯定有安全气囊啊！先说隔音这块儿，人家为了造出“全球最安静的豪车”是真拼了：车身上加了6毫米双层隔音涂层，用上了有史以来最大的铸铝部件来隔绝噪音，连吸音材料都选最高效的。再看外观，幻影这造型能成经典不是没道理的，线条弧度更流畅了，看着也更有力量感。前脸保险杠的改动也让整个车头显得更精神。最贴心的是车身高度设计得刚好，上下车比某些加高底盘的SUV还方便。

内饰部分，这代幻影可真是十年磨一剑。用了和之前车型同平台生产，省下了不少研发时间和成本，还让车体更轻了。车里用的真皮材质能闻到淡淡的牛皮味，这可是顶级工艺和材料的体现。有意思的是，如果左后座乘客起身去够副驾位置的东西，左后轮压力变小的时候，减震器传感器会立刻把信号传给电脑，自动调整悬架让车身保持平稳，这细节处理太丝滑了。

再聊聊细节，幻影这车既是耐用又充满设计感。6米长的车身，底盘重量才550公斤，数据看着就牛。后悬架用的是四连杆空气弹簧独立结构，不过对劳斯莱斯来说，这些参数根本不重要，毕竟对车迷来说，幻影就是梦想中的终极座驾。

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幻影的安全配置直接拉满，光气囊就有十多个，主副驾气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊全都有。这代幻影继续用6.75升V12发动机，最大马力460匹，扭矩720牛米，变速箱换成了新研发的8AT，后桥差速器也做了优化，开起来更舒服了。

性能方面，幻影II比老款快了一丢丢，0到100公里加速5.9秒，虽然已经能跟跑车掰手腕了，但和慕尚的5.3秒还有差距。最高速度被电子限速锁在240公里每小时。重点是换上新变速箱后，油耗降了10%，百公里14.8升，二氧化碳排放也从原来的388克/公里降到347克/公里。

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确实有，而且一口气来了10款全新的。新一代幻影在保留老款经典元素的基础上，用上了更轻的铝合金车身，前舱和车厢2:1的比例、短前悬长后悬的车身结构这些标志性设计都没变。细节部分更贴近现代审美，比如重新设计的“帕特农神庙”格栅、线条更圆润的后备箱盖，还有首次用上的激光大灯。 这代幻影研发周期长达十年，共享平台架构既缩短了开发周期又减少了成本，同时让整车变得更轻量化。车厢里用的真皮隐隐带着牛皮的天然味道，每一辆车都展现了顶级的工艺水准和用料讲究。有意思的是，如果后排左侧乘客起身去够副驾驶位置的东西，左后轮压力减少时，减震器传感器会立刻把信号传给电脑，自动调整底盘状态，让车身始终保持平稳，这过程完全不需要乘客察觉。