汽车大梁焊接后有影响吗

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汽车大梁焊完后的影响主要是这样的：1、大梁属于经常受力的部件，要是焊接手法不规范那可是大问题。现在的焊接都是靠热源把金属融化后粘合，既然有热量参与，就一定会产生热应力；2、如果技术不到位，就会出现各种焊接问题，轻一点就是变形，严重的话影响使用寿命，最可怕的是可能会产生肉眼难辨的细微裂纹；3、这种微裂纹是因为热应力导致焊接处没融合好形成的，人眼几乎看不出来。但一旦有了裂纹，它不会自己消失，反而会随着使用时的载荷变化慢慢扩大，最后导致大梁彻底断裂，裂纹是最危险的隐患；4、如果实在要在大梁上焊接，必须得让专业焊接工程师指导，严格按照标准操作，焊完后还要用无损检测技术检查，确保没有致命缺陷。

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会有影响。首先看看焊接质量咋样？有没有裂纹、夹渣这些毛病？如果有，焊缝容易裂开。就算焊得再好，焊缝两边的区域强度也会变弱（车子承重的地方经常受力，疲劳强度特别重要）。如果只是补个小口子问题不大，但要是把零件切断重新焊上，影响就会大很多。

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汽车的大梁都是用16号钢材料做的，如果焊接的时候选错焊条，特别容易在焊缝处开裂。通常来说，大梁是不建议焊接的，一旦焊过之后就会让大梁的寿命变短。如果实在需要修补，正确的做法是切断后改用铆接方式处理。