离合器压盘不平怎么磨合

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离合器压盘不平的磨合方法：

1、先调一下离合总泵和分泵（拉线），让空行程控制在7到8毫米左右。如果调不出来，说明有零件磨损超标了，这时候得换掉那些不达标的部件和从动盘片。

2、检查并调整四轮刹车。如果刹车片或刹车盘有问题，直接换新的。同时要把刹车片上的油污清理干净，还得查清楚油污是从哪来的，把源头问题解决了。

3、看看分离轴承有没有卡死，有问题就修。另外要检查传动系的飞轮盘，还有发动机或变速器的脚垫（支架）这些地方，确保它们都没问题。

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离合器片不平（也就是翘曲了）的话，它和压盘的接触面可能只能达到60%到70%，这样结合不严。这时候你磨合几天说不定就能正常了。不过现在你可能有三个问题：

第一，踩离合的时候感觉特别费劲；

第二，踩下离合换挡还是不顺畅；

第三，你猛踩油门，但车子起步特别慢——这应该就是离合打滑了。

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离合器压盘如果不平，最大的问题就是加速压盘和飞轮的磨损。最明显的表现就是挂挡困难，踩离合的时候感觉特别费劲，即使踩到底了，换挡还是不顺溜。另外，起步的时候你猛踩油门，车子却蹿得慢，这说明离合器打滑了。这种情况下，如果不及时处理，压盘和飞轮都会被磨得更厉害，长期下去维修成本会更高。

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会出现起步时车子自己往后溜，或者开车没劲儿，发动机转得很快但车速提不起来的情况。压盘和离合器片的关系就跟夫妻过日子似的，互相依赖。主要问题包括换挡费劲、离合分离不彻底、起步时方向盘抖得厉害这些现象。