离合器压盘不平怠速异响怎么办

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[content]离合器压盘不平导致怠速异响：1、这异响只在怠速或低速时出现，可能的原因有四个：活塞和气缸壁之间的缝隙太大、活塞销装得过紧、连杆轴承装得过紧，或者挺杆和导孔的间隙太大，还有配气凸轮被磨损失去了原有形状；2、发动机里的很多异响都跟负荷大小有直接关系，诊断时可以用“逐缸断油法”来测试，就是把一个或两个气缸的火花塞断电，让它们暂时不工作，通过对比声音变化来判断问题来源；3、这种情况可能和发动机的工作循环有关联，比如在某个特定的工作阶段更容易出现异响，这时候可能需要结合其他检测手段进一步排查问题根源。[content]

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踩踏的方式有问题。离合器在发动机和变速箱中间的飞轮壳里，用螺丝把离合器总成固定在飞轮的后面平面上，离合器的输出轴其实就是变速箱的输入轴。开车的时候，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，让发动机和变速箱暂时分开或者慢慢接上。

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检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的状态。要是点火系统工作不顺畅，或者火花塞打火效果差，这些问题都可能引发类似的故障现象。

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先看看是不是共振引起的，再检查下排气管支架有没有老化断裂，或者有没有拖底导致排气管位置太贴近地面。另外还要确认一下车子左转时有没有异常情况。