北斗星后刹车鼓怎么拆

+问他

今天来聊聊怎么拆北斗星的后刹车鼓。拆的时候注意两点：第一，把刹车鼓上的回位弹簧钩子使劲掰开，弹簧就能拿下来了，剩下的零件按顺序拆就行；第二，鼓式刹车的结构其实不复杂，主要分转动部分、固定部分、推动部分和调整装置。具体零件包括刹车底板、刹车分泵、刹车片，还有连接杆、弹簧、销钉和那个铸铁做的圆鼓鼓的刹车鼓。这玩意儿是跟轮胎固定在一起转的。不过要说散热和用起来顺手，盘式刹车确实比鼓式强，换起来也方便点。

+问他

首先用螺丝刀从车轮螺栓孔把楔形块往上顶，这样刹车片就能弹回来。接着用VW637/2专用工具把轮毂盖拆下来，拔掉开口销，取下冠状螺母保护环。然后卸掉调整轮毂轴承松紧度的螺母和垫片，把轴承和刹车鼓都拆下来；再按压刹车片定位销的弹簧，取下定位销和垫片，用螺丝刀或者撬棍从底部托着刹车片往上提，最后把下面的回位弹簧也拿掉。装回位弹簧的时候，记得把刹车片和推杆连好，装楔形块时凸起部分要朝向刹车底板，最后把另一个带传动管的刹车片装到推杆上。

+问他

把刹车鼓那个回位弹簧上的钩子使劲掰开，弹簧往下掉之后，按顺序把零件拆下来就能取下鼓刹了。记得拆之前先松开手刹，不然会卡住。鼓刹有个好处是自锁功能，刹车片往外顶的时候，车轮转着转着会让刹车鼓稍微歪一点角度（当然歪得特别小，肉眼都看不出来）。刹车片压得越紧（也就是刹车力越大），这歪得就越明显。所以大货车一般都用鼓刹，除了便宜之外，大型车和小车的鼓刹区别可能就是大车用气动助力，小车用真空助力来帮刹车。

+问他

先卸下车轮，然后松开手刹，用十字螺丝刀把制动鼓上的螺丝拧下来，就能把刹车鼓取下来了。刹车鼓是个铸铁做的圆盘，像铃鼓那样套在轮子上一起转。刹车的时候，刹车片会被液压推动，贴着刹车鼓内壁摩擦，从而让车轮转得慢下来。鼓刹的结构包括底板、分泵、刹车片，还有连杆弹簧啥的零件，现在主要用在后轮上。鼓刹成本低，刹车力度大，所以很多小车后轮都用它。不过缺点是磨损快，长期用下来维修保养的花销反而更高。