驻车制动器故障现象原因处理方法

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驻车制动器的问题及解决办法：

1、刹车失灵。主要原因是摩擦片和刹车鼓之间的缝隙太大，或者摩擦片和刹车鼓上有油污，摩擦片磨损太狠、铆钉都露出来了，甚至表面硬化打滑。也可能是刹车拉线调整过长，或者操作杆的轴磨损严重导致间隙变大。每次开车前要检查调整，确保车子能在28%的坡道上停住，或者挂二挡时车子没法起步。

2、手刹拉杆拉不住。拉到刹车位置后松手，拉杆自己滑下去了。检查时先按住拉杆头，上下晃动手柄试试，看拉杆是不是弯了、卡住了，或者弹簧断了。如果没问题，再看看齿轮和销轴有没有磨损太严重导致打滑。

3、异响问题。柴油车行驶时手刹位置发出“嘎啦嘎啦”的响声，得停车检查。用手晃刹车机构，看螺丝是不是松了，拉杆变形了，或者固定销轴松动、弹簧坏了。如果没发现问题，可能是防尘罩变形或没装牢，和刹车鼓撞上了。要是听到“唰唰”的摩擦声，摸刹车鼓发热，说明摩擦片和刹车鼓间隙太小，得重新调整，一般要留0.2-0.4毫米的空隙。

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建议去修车店，让师傅用电脑检测仪检查防抱死系统（ABS），读取故障码，这样就能找到问题所在，再根据具体故障来修。如果故障是偶尔出现的，用检测仪清除一下故障码，那个故障灯自然就灭了。

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如果发现手刹有问题，比如刹不住车或者松不开，必须立刻去4S店或维修点检查。每次下车离开前，记得拉紧手刹，不然车可能会自己溜走，容易出事或者撞坏东西。停车的时候，手动挡车型要先挂空挡，自动挡必须挂P挡或者N挡。不过绝大多数自动挡车只有挂到P挡才能拔钥匙。

特别注意：停车时绝对不能挂在D挡、S挡、L挡这些前进挡，或者R倒挡上。否则轻则钥匙拔不出来，重则可能引发事故。

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汽车的电子手刹出问题了会亮故障灯。解决办法就是赶紧去4S店或者修车店检查一下电子手刹系统，这样就能把故障灯的问题解决了。