胎压传感器匹配方法及教程是什么
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胎压传感器匹配教程:如果发现仪表盘显示的胎压和实际测量值对不上,可以试试重新学习胎压数据。具体步骤如下:
1. 先把车打着火,然后拨动方向盘左边的操纵杆,找到并进入胎压显示界面;
2. 按住左操纵杆上的SET/CRL按钮2-3秒,这时候仪表盘会弹出胎压监测重新学习的提示,选"是"确认进入学习模式,同时喇叭会响两声;
3. 进入学习模式后,左转向灯和左后视镜转向灯会一直亮着,这时候需要给左前轮充气或放气,调整压力值大概±8kpa左右,保持5秒左右。这时候喇叭会再响一次,说明左前轮学习完成;
4. 接着喇叭再响两声,四个转向灯会亮3秒左右,说明所有轮胎的胎压数据都重新学习完成了。整个过程要注意调整胎压时幅度不能太大,刚好超过系统设定值就行,不然可能需要重新来过。
最后记得检查每个轮胎的学习状态,确保四个轮胎都显示正常,这样仪表盘就能准确显示胎压了。
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用元征431连接车电脑,找到BCM系统,点胎压复位,确定一下。这时候车会响两声喇叭,转向灯继续闪。然后拿着匹配仪器对准每个轮子的气门嘴(轮胎和轮毂中间那个位置),按仪器按钮,听到喇叭响就代表这颗轮胎匹配好了。四个轮子都弄完后,再重复一遍刚才的操作,最后喇叭再响两声就搞定了。


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需要按住那个公里数调节按钮,A.B这些小数字不显示,只有总公里数会经常显示。操作的时候要一直按着按钮,等空气压力灯亮起来就行。胎压监测系统简称“TPMS”,是“tire pressure monitoring system”的缩写。这个技术主要是靠记录轮胎转速或者在轮胎里装传感器,实时自动监测轮胎的状态,给开车提供安全保护。


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严格来说,胎压匹配主要是指轮胎里的气压。不同型号的轮胎需要的气压肯定不一样,所以一定要按自己车的标准胎压来打气。做了动平衡之后,车子开起来才稳当,这时候胎压监测系统就会自动启动。车主也可以自己调整胎压,注意别超过厂家规定的数值就行。