比亚迪胎压传感器怎么匹配

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[content]比亚迪胎压传感器匹配的方法：1、换了新胎压监测传感器后，必须用专门的工具。这仪器就是用来跟轮胎传感器配对的；2、具体操作就是拿着仪器挨个对准每个轮胎的位置，按一下按钮。要是仪器发出滴滴响，就说明这个轮子配好了，接着去下一个轮胎附近；3、同样拿着仪器靠近第二个轮胎的传感器位置，再按按钮。如果又有滴滴声，就代表第二个轮子也配好啦。四个轮子得一个一个来，全搞定才算完事。

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内置胎压监测其实很简单，就是把传感器藏在轮胎里头。传感器是直接装在轮毂里面的，跟轮胎是一个整体，不像外置那种直接套在气门嘴上。外置胎压监测是拧在气门嘴上的，靠堵住气嘴来测胎压。不过这种外置的有个问题：要是装了之后没做动平衡，时间一长容易漏气，而且轮胎长期不平衡会加速磨损，油耗也会上升，对车伤害挺大的。更关键的是，车厂明确不让用外置胎压监测，用了反而有风险。

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方向盘左边有两个箭头按钮，一个向上一个向下。随便按其中一个，反复按，直到仪表盘出现小汽车图标。这时候车轮的位置会显示四个数字，单位是千帕或者巴。标准胎压值一般贴在主驾驶门边的标签上。

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一、不用刻意对齐，把胎压调整到合适数值就行。二、胎压监测系统校准方法：如果行车电脑显示的胎压数值和实际测量结果不一致，可以重新校准胎压监测。具体操作就是让系统重新学习当前胎压值。