胎压传感器丢失怎样找回

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胎压传感器经常失效有很多原因，需要检修排除，轮胎气压监测系统用于向驾驶员提示轮胎气压或系统本身故障，检修具体操作如下：

1、检修轮胎监测系统（警告灯闪烁并保持常亮），当系统出现故障时，轮胎气压警告灯将闪烁约1min，且DIC显示“请检修胎压监测系统”；

2、如果一个或多个轮胎气压传感器在一定时间内未发送任何信号，则轮胎气压监测系统将设置故障码，显示该信息并使警告灯闪烁约1min，在剩余的点火循环中灯将保持点亮；

3、如果系统故障为间歇性的，则报警信息/警告灯也可能为间歇性，在某些点火循环中点亮，在其他循环中熄灭。此时使用诊断工具检查车辆，并根据故障码提示酌情检修。

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一般只要匹配好就能找回来了，胎压监测传感器坏了自己无法修理，需要前往专业的修车厂更换胎压传感器，胎压监测系统简称“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的缩写。这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。

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匹配一下，如果是内置的传感器，应该是有螺丝固定在气门嘴上的，在螺丝上加点螺丝胶，然后用六角或梅花的螺丝刀上紧就好了，如果是掉了下来的话，不固定很容易坏的，而且装完胎压传感器还要做轮胎动平衡的，掉下来就不平衡了，速度高的话，震动会大，而且胎压传感器高速下很快报销的。外置的话，拧上去就好了，有个小扳手锁紧的。松了容易飞掉。

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正常情况下，不可能4个轮胎的胎压都出现异常，这个可能是胎压系统或者胎压传感器出现问题了，建议去4S店进行检查。