胎压传感器故障轮胎正常

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胎压传感器报故障说明轮胎有问题：1、大众车用的都是间接式胎压监测系统（简称TPR），这个系统的工作原理是用ABS刹车系统的速度传感器来对比四个轮胎的转速；2、要是某个轮胎气压不足，它的滚动半径会变小，转速就会比其他轮子快。通过对比四个轮子的转速差异，系统就能判断轮胎气压是否正常；3、当系统发现四个轮胎气压不一致时，仪表盘就会亮起胎压灯，还会发出提示音提醒司机。

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胎压传感器老出问题的原因挺多的，得仔细检查。这个胎压监测系统主要是提醒司机轮胎气压不对劲或者系统自个儿出故障了。具体检查步骤是这样的：如果系统报警的话，仪表盘上的胎压警示灯会先闪一下然后一直亮着。当系统有问题时，警示灯会闪大约1分钟，同时中控屏会显示“请检修胎压监测系统”。要是某个或几个轮胎的传感器长时间没信号，系统就会记录故障码，同时亮灯提示。之后每次打火启动时，这个警示灯都会一直亮着。如果故障是偶尔出现的，那警示灯和提示信息可能也是时有时无，有时候亮有时候不亮。这时候就得用专业诊断工具读取故障码，根据提示来维修。

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通常来说这种情况不正常。汽车的胎压监测系统是通过比较四个轮子的转速传感器信号，算出一个模拟胎压数值显示在仪表盘上。比如某个轮胎胎压低了，车子重量会让这个轮胎变扁，直径变小。这时候这个轮子转一圈走的路比其他轮子短，转速就会比其他轮子快或者慢。系统发现转速差异后，就会判定可能是胎压有问题，然后亮起胎压报警灯。