胎压传感器故障危险吗

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胎压传感器出问题可太危险了，为啥呢？原因有三个：1、不管你的车发动机多牛逼，底盘多先进，最终都是靠轮胎和地面接触来跑的。要是胎压不对，车子性能发挥不出来不说，还容易出事故；2、相关部门统计显示，国内高速上70%的交通事故都是轮胎气压问题引起的。比如高速上开到120码的时候，前轮要是突然爆了，翻车的话基本上没活路，所以爆胎简直是马路杀手；3、正因如此，胎压监测系统（TPMS）现在已经成为汽车安全的第三大支柱，前面两个是ABS和安全气囊。

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当然危险啊！轮胎气压低的时候：轮胎磨损得更快，用油也多，高速开的时候还容易爆胎，分分钟出大事；气压太高的时候：轮胎抓地力差，刹车没那么管用，轮胎和减震系统都会加速坏；要是轮胎完全没气了还继续开：轮胎基本就废了，到时候换新胎的费用可不便宜；还有就是四个轮胎气压不均衡：开车的时候方向盘会自己跑偏，刹车的时候更明显。总之，气压不正常真的会带来一堆麻烦，该检查的时候千万别偷懒。

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开车的时候总会遇到各种麻烦事。如果你对车比较了解，可能觉得这些都不是大问题。但要是对车不太懂，又乱找人修，那可就亏大了。当然不是所有店家都黑心，但遇到技术不过关的修理店，那也是够闹心的。今天给大家讲个"假故障真问题"。

现在大部分车都装了胎压监测系统，这玩意儿特别实用。能随时提醒胎压情况，对行车安全很有保障。

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这个操作风险挺大的，建议赶紧去维修店处理。换胎压传感器之前必须先记下原传感器的8位ID号；然后要把这8位数字（就是普通的十进制）转成十六进制的代码。装上新传感器后要重新输入这个转换后的编号，之后开车出去测试（注意！换完必须跑起来，得开到25公里/小时以上），虽然最后胎压显示正常了，但老王还是白费了时间又多花钱。所以找个靠谱的技术好的维修店修车真的很重要。