胎压传感器换电池步骤是什么

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[content]换胎压传感器电池的步骤：1、先把轮胎卸下来，找到里面的传感器，不用把整个轮胎扒开，压着一边就能取下传感器；2、用小刀一点点慢慢剥开外面的硅胶层，里面就是一块电路板和纽扣电池组成的结构；3、用电烙铁把新电池的接触片焊好，然后小心地把旧电池换掉，这个地方空间特别小，得慢慢来别急；4、装上新电池后得测试下传感器能不能正常工作；5、测试没问题后，再把硅胶重新密封好，等胶水干透了再把轮胎装回去就搞定了。这活儿关键要细心，尤其是拆电池和密封的时候，马虎不得。

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胎压监测的传感器电池自己能换。现在胎压监测系统已经是车主们必备的配置了，很多车用的是外置传感器，里面通常装一颗CR1632的纽扣电池，正常使用两三年没问题，用到两年多电池就该没电了。TPMS轮胎模块里有MEMS压力传感器、温度计、电压表、加速度计、微型处理器、无线发射电路、天线、低频接口、振荡器和电池这些部件。厂商要求直接式胎压监测的电池得撑十年以上。电池得能扛零下40度到125度的温度，还得又轻又小又能存够电。因为这些限制，一般都用纽扣电池而不是大电池。新出的纽扣电池能达到550毫安时的电量，才6.8克重。除了电池，要让整个系统用十年以上，其他零件也得既省电又能把多种功能集成在一起。现在都把压力传感器、温度计、电压表、加速度计、低频接口、处理器和振荡器做成一个整体模块。整个轮胎监测模块就三大件——SP30芯片、无线发射芯片（比如英飞凌的TDK510xF型号）和电池。

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1、先用扳手把外置传感器卸下来；2、往上轻轻一提就能把防拆垫片取出来；3、把传感器套进碟形开盖，按图示方向拧（底下顺时针，上面逆时针）。要是卡得太死，用抹布裹着碟形开盖再拧，这样不容易滑手；4、装一颗CR1632型号的新电池进去；5、把外壳拧回去，再扣上防拆垫片；6、最后把传感器重新装回气嘴位置。

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外置胎压传感器其实不用特意换电池。这些传感器是设计好的整体，用着用着如果发现没电了，直接整个换掉新的传感器就行。平时不用刻意去换电池啥的，等到真没电了再处理就行。