全时四驱的轿车有什么优点

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全时四驱的轿车有什么好处呢？简单来说就是车子不管什么时候都是四个轮子一起发力，英文叫"All Wheel Drive"，简称"AWD"，跟前驱（FWD）和后驱（RWD）的两驱车（2WD）不一样。全时四驱系统中间有个能灵活分配动力的差速器，再通过前轴和后轴各自的差速器，把动力平均给四个轮胎用。

跟纯机械差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘性耦合式的，也可以是多片离合式的，但它们都有个共同点——允许前后轮和左右轮存在转速差，这样车子转弯或者过坑洼路时不会卡住。

最关键的是，一辆车是不是全时四驱完全看分动器的结构。分动器就像整个四驱系统的指挥官，它决定着动力怎么分配，很大程度上影响着车子的整体性能表现。

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全时四驱系统（AWD）就是那种一直让四个轮子都带动力的四驱系统，比如奥迪的quattro。不管什么路况，四个轮子都能得到动力。这种系统里有三个差速器：前后轴各一个，中间连接前后轴的驱动轴上还有一个中央差速器，这样四个轮子的动力分配就全靠这三个小家伙协调了。

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全时四驱就是让汽车四个轱辘一直都有劲儿往前带的四驱系统。要是细分的话，全时四驱还能分成两种类型：一种是固定前后50:50平均分动力的，另一种是动力分配比例能变的。这种四驱技术已经用了挺多年了，可靠性不错，但有个缺点就是油耗比较高。