全时四驱车好不好

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全时四驱车：1、全时四驱就是不管什么时候，四个轮子都在一起发力，英文叫"All Wheel Drive"（缩写AWD），跟2WD（分前驱和后驱）不一样。它的动力分配靠一个能灵活调节的中央差速器，再通过前后轴各自的差速器，把动力传给四个轮胎；2、和纯机械的差速锁不同，全时四驱的差速器可以是粘性耦合式，也可以是多片离合式，但共同点都是允许前后轮和左右轮有一定的转速差；3、一辆车是不是全时四驱主要看分动器的结构。分动器是控制驱动模式的核心部件，可以说它很大程度上决定了整车性能。

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全时四驱系统（AWD）就是指汽车的四个轮子一直都有动力输出，比如奥迪的quattro系统就是这种类型。这套系统最大的特点就是四个轮子随时都能获得驱动力。它内部有三个差速器：前后轴各有一个，另外在前后驱动轴中间还有一个中央差速器，这样就能让动力在四个轮子之间灵活分配了。

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全时四驱就是让汽车四个轮子一直都有动力的四驱系统。要是细分的话，全时四驱能分成两种类型：一种是固定前后轮各分一半动力（50:50的比例），另一种是前后动力分配能灵活变化的。这种四驱技术已经用了挺多年，可靠性确实不错，但油耗会比两驱车高一些。