无骨雨刷怎么换雨刮片

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换无骨雨刷的步骤其实挺简单的，分三步走：

1、先把车上的雨刮臂立起来90度。不过要注意，有些车得先调整雨刮角度才能立起来；

2、然后按住雨刷和雨刮臂之间的那个U型扣扣，轻轻一拔就能把旧雨刮取下来；

3、装新雨刷的时候直接反着来就行，把新雨刷按回U型扣的位置，然后把雨刮臂放下来固定住就完事了。

这玩意儿换起来不难，但要注意别太用力掰雨刮臂，容易掰变形。要是实在搞不定，找个维修店两分钟就给你搞定。关键是要对准卡扣位置，别装反了方向。新雨刷装好后记得检查下刮水效果，要是有异响或者不贴合地面，得重新调整一下。

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无骨雨刮用着确实更耐用，大部分车装上去都挺服帖的，开高速的时候风噪也小。不过有些车（尤其是日系车）车主可能觉得原厂的有骨雨刮反而更好用，主要问题还是玻璃弧度和雨刮胶条贴合度的问题。无骨雨刮贵主要是因为骨架是一体成型的，还有那个导风板设计，制造成本高。它用的胶条和有骨的也不一样，基座更厚实些。我跟我老婆的车用的分别是无骨和有骨，平时都是换胶条为主，但用个三四回就得换个新的骨架。因为无骨雨刮换胶条得撬开封盖，次数多了封盖和骨架接缝处容易松动，理论上可能有风险。而有骨雨刮的问题在于控制胶条弧度的钢片裸露在外面，虽然是不锈钢的，但时间长了也容易生锈失效。

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1、先把雨刷竖着立起来；2、接着把雨刷片从金属支架上卸下来；3、会发现有个小金属钩勾着旧胶条固定着；4、用工具把金属钩撬开，就能抽掉旧胶条；5、再把雨刷另一侧的塑料盖子抠下来；6、装上新胶条后，重新扣上塑料盖，把金属钩压回去卡紧新胶条就完事了。

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雨刮片主要分两种，一种是有骨架的，一种是没骨架的。大部分车出厂时都装的都是有骨架的那种，因为是铁的，所以比较沉。一般来说雨刮片能用两到三年，不过要是经常在恶劣天气下开，可能得提前换。换的时候要注意，有骨架的中间有个小卡扣，你得按住卡扣，然后把雨刮片往自己胸前方向掰开，千万别方向搞反了，得用点巧劲别硬掰。要是想换新的，无骨的可能轻便点，但说实话质量没有骨的好，除非你愿意多花钱买贵的。