可变悬挂实用性高吗

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可变悬挂为什么实用？1、悬挂系统是买车时大家特别关注的地方，因为这直接关系到坐车时的舒服程度和开车时的操控感；2、不过现在普通的弹簧减震器很难同时兼顾这两个需求，为了追求更好的驾驶体验，可变悬挂就应运而生了；3、这种悬挂能通过手动调节或者车辆自己调整高低和软硬度，比如走烂路时调软点，高速行驶时调硬点，让车子在不同路况下都能表现更好。

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可变悬架这个配置其实挺鸡肋的，说白了就是能调整车子底盘的高低或者软硬，主要是为了适应不同路况。比如你开上烂路的时候，系统会根据车速和传感器的数据自动抬高底盘，避免底盘刮地；高速跑的时候又会自动降低车身，让车子更稳。有些车还在中控台设置了手动按钮，想调多高多低自己按就行，不过大部分都是车子自己判断着来调。

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可变悬挂就是能手动或者自动调节底盘高低和软硬程度的系统，主要用来应对不同路况。现在买车的人特别在意悬挂表现，毕竟这直接关系到坐车时的舒服程度和开起来的灵活性。不过用普通的弹簧减震器的话，很难同时兼顾这两方面。为了在汽车性能上精益求精，可变悬挂系统就应运而生了。

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可变悬挂系统其实就是能根据驾驶模式自动调节底盘高低的黑科技。比如你切换到运动模式，悬挂会自动变硬，车身压低；要是遇到烂路或者载重，它又能变软变高，适应不同路况。这种减振器能根据车速和车身状态自己调整软硬程度，实用性还是挺高的。