独立悬架的车耐用吗

+问他

独立悬架的车其实挺耐用的，具体来说：1、独立悬架是把每边的车轮单独用弹性悬架系统挂在底盘下面；2、优点有：结构轻便，能减少车身颠簸，让轮胎更贴地；用软弹簧的话还能提升坐着的舒服度；还能把发动机放低，降低车身重心，开起来更稳；3、左右轮单独上下震动，互不影响，能减少车身倾斜和抖动。缺点就是独立悬架结构复杂，成本高，修起来麻烦，复杂的设计还可能占用车内空间；4、非独立悬架的优点是构造简单、便宜耐用、强度高、保养容易，而且车轮定位变化小，缺点就是坐着没那么舒服，开车时操控感也差点意思。

+问他

当然耐用啊！独立悬挂的意思是，每边的车轮都是单独通过弹性悬挂系统挂在车架或者车身下面的；而非独立悬挂则是用一根轴把左右两边的轮子连在一起，具体形式有很多种。