汽车换轮胎需要做四轮定位吗

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汽车换轮胎需要做四轮定位吗？其实不用！这里说清楚几个关键点：1、四轮定位听起来是给轮胎定位，但调整的部位根本不在轮胎上，而是在车子的悬架系统里。2、轮胎是死死扣在轮毂上的，轮毂又死死扣在悬架上，所以换轮胎只是换个"鞋子"，悬架的参数根本没变。只有当悬架系统被拆过或者撞变形了才需要做四轮定位。3、四轮定位调整的地方包括转向拉杆、下支臂球头、控制臂的偏心螺栓、元宝梁、减振器上下螺丝这些零件。调整顺序一般是先调后轮再调前轮，后轮先调外倾角再调前束，调前束的时候顺便调推力角，前轮则是先调主销后倾角，再调外倾角，最后调前束。

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换轮胎的时候不用非得做四轮定位。只有当车子出现跑偏、打方向后回正困难、方向盘沉重或者抖动、轮胎单边磨损、车桥或悬挂部件被拆卸过，或者车子发生过事故导致底盘和悬挂受损这些情况时，才需要做四轮定位。