限滑差速器对漂移作用

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限滑差速器对漂移的影响：1、它的主要功能就是限制左右轮胎的转速差。无论是前驱、后驱还是四驱车型，都必须装差速器。这样车子转弯时，内外侧轮胎才能自动调整转速，适应不同转弯半径的路程差，让转弯更顺畅；2、差速器在民用车上很常见，核心作用就是协调左右轮转速。转弯时外侧轮走的路径更长，自然转得更快，差速器通过行星齿轮组分配动力，让车子转弯又稳又舒服；3、过弯时离心力会让外侧轮胎受压，内侧轮胎被抬起，外侧轮胎的抓地力反而更强。这时候普通差速器会把更多动力传给内侧轮，容易导致打滑失控；4、玩漂移必须装2way限滑差速器。这种差速器双向锁止率均衡，油门踩下和松开时都能保持稳定的动力分配，尤其适合漂移和拉力赛，能精准控制车身姿态，做出漂亮的漂移动作。

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说个汽车配件的小知识，就是差速器的改进版。这种差速器能限制车轮打滑，让两边驱动轮的转速差控制在合理范围，这样转弯啥的基本不影响，但又能防止车轮空转。特别是经常跑山路或者野外自驾的朋友，装这个东西挺实用的。

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很多人觉得以后汽车都会改成电驱动，每个轮子都能单独发力，其实不然。比如在泥地、冰面上行驶时，把前后轮或者左右轮的驱动力锁成一体，反而能让车更容易脱困。所以防滑差速器的作用不只是让左右轮同步，更重要的是能同时锁住前后桥的动力，这样在恶劣路况下通过性才会更好。