汽车前束值是多少

最佳答案

汽车前束值：1、数值在0到12毫米之间。为啥要设置这个值呢？主要是为了抵消车轮外倾带来的副作用。装车轮的时候，把两个前轮的中心线调成不平行的，让前边的距离比后边窄一点，这个前后边的距离差就是前束值；2、要保持合适的前束值，得定期做四轮定位。不过前束其实挺简单的，自己动手就能测和调，不用非得去4S店用专业设备；3、调整前束主要是通过改变横拉杆的长短。按照厂家规定的测量位置调整，让两轮前后的距离差符合0到12毫米的标准就行。

看你是调大车还是小车。大车的前束通常都在1厘米以上，小车的话3到5毫米就差不多了。前束是前边的间隙小，后边的间隙大，也就是说后面比前面宽3到5毫米。调整的位置在方向横拉杆上，小车就是从转向机出来的左右两根拉杆，一般在转向球头和横拉杆连接的地方有个锁紧螺母。松开这个螺母后，用扳手拧拉杆，就像拧螺丝那样。要是后面间隙太小就往松的方向拧，太大了就往紧的方向拧。调整好后一定要把锁紧螺母拧紧。

1、调整好前束角，能让前轮前束产生的侧向力跟车轮外倾导致的侧向推力互相抵消，这样就能减少轮胎的异常磨损和动力损耗。所以通常可以说，前束角的存在主要是为了配合外倾角的需要；

2、前束角对车辆直线行驶和转向都有影响。对于前驱车来说，前束角能抵消驱动力带来的轨迹变化，前驱车的前束角通常可以调到20′，而普通后驱车一般在5′到20′之间；

3、车轮上下跳动时前束角的变化会直接影响车辆的行驶稳定性、转向不足或转向过度特性，所以前束变化是悬架设计的重要参数。另外，车身侧倾时前束角的变化也被称为侧倾转向。

汽车前束值一般在0到12毫米之间算正常。这个前轮前束主要是通过调整横拉杆的长短来改变的。调整的时候按照汽车厂家说的测量位置来，把两个前轮前后间距的差值调整到规定的数值就行。