低速发动机和高速发动机哪个省油
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
低速和高速都不省油,想省油得按这几种方法开:
1、控制发动机转速。电喷车最省油的转速在2200-2500转之间,不管挂几档都得让转速卡在这个区间。转速太低车子跑不动,油耗还高不说,发动机还容易受伤;转速飙得太高,白费油不说还伤零件。
2、保持合适车速。最省油的状态是匀速直线行驶,小排量车最佳时速是60-80公里,中排量车则是80-100公里,超过这个范围油耗就会上升。
3、换挡时要加点油。换挡前稍微多踩点油门让转速到2500转以上,这样升档后动力衔接更顺畅。如果低于2000转换挡,车会明显掉速,之后还得补油找速度,反而多耗油。
4、能不超车就不超车。频繁变道、急加速急刹车,油耗蹭蹭涨不说,还容易出事故。开自家车就踏踏实实保持匀速,安全又省油。
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高挡低速驾驶不但不能省油,反而会伤离合器。发动机飞轮上有几片摩擦片,离合器也有几片摩擦片。正常开车时这两组摩擦片都是紧密结合的,理论上转速应该同步。但要是遇到特别大的行驶阻力,阻力超过动力时,就会导致离合器打滑。打滑的时候摩擦片会加速磨损。这种省油方法省下的油钱,根本不够换一套离合器的费用。