高速发动机嗡嗡响什么原因

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发动机嗡嗡响的原因有三种情况：

1、车子在正常转速且水温正常时出现异响，大概率是水箱的散热风扇在工作。如果车上的散热风扇是独立电机驱动的，那可能是温度传感器或温控器坏了；

2、低速或换挡时的异响，常见于活塞与气缸壁间隙过大，活塞销或连杆轴承安装过紧，挺杆和导孔间隙太大，或者凸轮轴磨损。不同转速下这些部件摩擦会产生不协调的声响；

3、发动机“敲缸”，初期会有类似嗡嗡的规律性响声，主要是气门正时调节不当导致的。

注意：第三种情况需要及时检修，避免损伤发动机内部零件。

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发动机异响可能有这些原因：活塞和气缸壁之间的缝隙太大，活塞销或者连杆轴承装太紧，挺杆和导孔的间隙过大，配气凸轮磨损，凸轮轴齿轮碎了或者固定螺丝松了，曲轴断了，活塞销衬套松了，凸轮轴轴向间隙太大，连杆轴承松动导致轴瓦烧熔或者尺寸不对，曲轴轴承松动或者轴瓦烧坏，活塞销断了等等。建议直接去修理厂检查维修。

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车子加速或减速时，发动机位置传来"呼呼"的异响，而且这声音的大小会随着转速表（RPM）的变化而变化。可能的原因有几个：第一是转向助力油不够了，这时候加满油就行；第二可能是发电机轴承坏了，第三是转向助力泵或者水泵出问题了，这些部件出故障都容易发出类似声音。建议先检查一下助力油液位，不够的话补满试试，如果还是有响声再考虑去4S店或者维修店进一步排查轴承和泵的问题。