驻车制动率不合格怎么办

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驻车制动率不达标咋解决？先说说我的经历：一开始以为是驻车制动管路漏气，结果仔细检查一圈没发现漏气点；接着检查驻车制动继动阀，这玩意儿工作正常；然后拆开复合式制动气室看看，里面的弹簧硬度也符合标准。这时候开始怀疑四回路保护阀到驻车制动储气筒这段管路有问题，拆开这个阀仔细瞧，发现通向储气筒的阀门弹簧明显太软了。再分析一下：斯太尔SX2190这种越野车用的是复合式制动气室，膜片部分管行车制动，弹簧部分管驻车制动。驻车制动是靠弹簧储能来实现的，解除驻车时必须给弹簧制动腔充足够压力。这台车因为四回路保护阀给驻车储气筒供气时压力太低、时间又不够，所以每次启动发动机后需要等好久才能彻底解除驻车状态。

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手刹线出问题了。汽车驻车制动率的要求是：手刹的制动力总和得达到整车重量的20%以上（注意，如果车辆总质量是空车质量的1.2倍以下，这个比例可以降到15%）。要是发现手刹不灵，直接去维修店修修就行。