驻车制动率不合格怎么修

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驻车制动不合格怎么修？按这个步骤来：

1、常见问题可能是刹车片磨得太薄了，刹车力度不够；刹车分泵漏油，导致刹车打滑；或者总泵坏了。这些问题都得赶紧处理，不然开车太危险。

2、刹车性能是车安全的命脉，驻车制动力总和至少要达到车辆自重的20%。年检时这项目是必查的，所以提前检查刹车系统很重要。重点看刹车油和刹车片：刹车油脏了或者水分太多会让刹车变软；刹车片磨薄了会刹不住车还响。检查完该换的换，该保养的保养，才能顺利过检。

3、测试方法：把车停平地，拉手刹，挂低速挡试着开。如果车轻松就能动，或者拉手刹时手柄拉得太高，说明手刹有问题。前者是制动力不足，后者是手柄空行程太大，得调整。

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这个情况得去汽修厂修，问题出在手刹制动力不够用。不同车型对驻车制动的要求不一样，比如卡车就得按国标来。像GB758这个标准规定，卡车得在15%的坡道上正反两个方向用手刹停住车，而且得保持五分钟不能溜车。更严格的是GB12676，直接把坡度提到了18%。

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如果刹车踏板没问题，那就要检查手刹的拉力了。刹车油特别容易吸收空气里的水分，所以一般建议两年换一次。不过像西北、沙漠这些特别干燥的地方，或者年降雨量特别少的地区，可以放宽到三四年换一次。