汽车齿轮油和变速箱油是一种吗

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汽车齿轮油和变速箱油其实是同一类东西：1、变速箱用的就是齿轮油。齿轮油颜色偏绿，比较粘稠，味道也重。理论上来说机油、变速箱油、齿轮油的作用差不多，都是润滑、降温、防锈这些。区别在于它们用的场景不同，比如承受的压力、使用温度环境不一样。机油就是发动机用的润滑油，变速箱油用在变速器里，齿轮油一般用在差速器里；2、手动挡的变速箱油通常就叫齿轮油，根据质量等级，美国石油学会把汽车齿轮油分了五个等级（GL-1到GL-5）。GL-1到GL-3的性能要求低，适合一般负荷的齿轮传动，比如普通正齿轮、伞齿轮，还有变速箱和转向器这些部件的润滑；3、GL-4适合高速低扭矩或低速高扭矩的情况，主要用于汽车传动轴和手动变速箱的润滑。GL-5等级最高，专门给高负荷、高冲击的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱用。正常开车的话，变速箱齿轮油一般两年或六万公里换一次。

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这两款变速箱的保养周期其实差不多。自动挡的车一般每两年或者跑完4万公里就要换一次变速箱油，手动挡的也是一样，2年或4万公里就得换油。不过手动挡的齿轮油稍微可以宽松点，两万公里以内都没啥问题，但超过两万公里就得留个心眼，注意检查了。

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汽车变速箱用的油其实就是齿轮油，这种油的粘稠度比较高。它专门用来保护车子里面传递动力的零件，闻起来一般有一股明显的臭鸡蛋味（硫磺味）。现在判断齿轮油好坏主要看两个标准：性能和粘度。国际上大部分国家都采用美国石油学会（API）的性能分类标准，还有就是美国军方制定的齿轮油规格。这些标准能帮你挑到合适的油，让变速箱和齿轮用得更久。

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其实车上的齿轮油和变速箱油算是一个东西，主要区别就是粘度和承重能力。按质量等级分的话，一般分为重负荷齿轮油和中负荷齿轮油两种。润滑油变质老化的主要原因是什么呢？主要是润滑油放着不用的时候会慢慢氧化，或者挥发导致成分变化，最后用不了只能报废。不过不同油的配方和储存条件不同，氧化变质的速度也不一样。