紧急制动阀使用的时机及如何使用

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这个功能在等红绿灯的时候特别好用，你只需要把车停稳然后按一下电子手刹按钮就行，记得挂空挡哦：1、电子驻车系统（EPB）就是把开车时临时刹车和停车后长时间驻车的功能合在一起，用电子按钮控制的技术；2、电子手刹跟传统手刹原理一样，都是靠刹车片夹住刹车盘产生摩擦力让车停住，区别就是以前得拉手刹铁索，现在直接按个按钮；3、电子手刹除了基本的驻车功能，还能联动自动驻车AUTO HOLD。有了这个功能，你等红灯时不用一直踩刹车或者挂P挡，松开刹车踏板车子会自己刹停并锁死，等绿灯了再踩油门就能走，特别适合堵车的时候用。

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驻车制动就是停车用的，比如你下车后要等火车啥的，这时候就能用上它。简单说，驻车制动就是咱们常说的手刹，主要功能是让车停稳不溜坡。不管是手刹还是自动挡车的P挡，都是通过锁住传动轴或者后轮来固定车子。

不过要注意，驻车制动的制动力其实特别小，比咱们正常刹车差远了。它的主要任务就是让车在坡道上停着不溜车，这点事儿就够用了。

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停车后就能用，等红灯、等火车的时候都能发挥作用。传统手刹在坡道起步时，得靠司机自己松手刹，或者手脚并用协调油门和离合，手忙脚乱才能让车溜走。而AUTO HOLD自动驻车就不一样了，它会用坡度传感器自动算好制动力，起步时控制单元会通过离合器位置、踩离合的速度、油门踏板这些传感器的数据，一计算发现动力足够克服阻力了，就自动松开刹车，车子就能稳稳开走了。

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当然有用啊！尤其遇到突发状况的时候，主驾驶还没反应过来，这功能就先帮你顶上了。平时在市区开车，遇到堵车或者等红绿灯的时候，只要开了AUTO HOLD自动驻车，车子就会自己刹住不溜。不管是挂在D挡还是N挡，都不用一直踩刹车或者拉手刹，等红灯的时候脚都能歇会儿。要开车门的时候，轻轻点一下油门就能解除制动。对经常在城市里开车的人来说，这功能确实好用，还能减少因为走神或者手忙脚乱导致的小刮蹭。毕竟在早晚高峰堵车的时候，谁还没个需要腾出手来摸手机、找东西的时候呢？