汽车座椅修复耐磨吗

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汽车座椅翻新后容易坏，主要是因为翻新层太薄，大概两个月就会磨出洞。先说分类：座椅按形状能分分开座、连体座；按功能分固定款、可拆卸款、带调节功能的；按人数分单人座、双人座、多人座。再说发展：从最开始的固定座椅，慢慢升级到多功能电动座椅，比如气垫座、电动调节座、带音响的座椅、能放松的座椅，现在还有电子调节款。材质方面分真皮和布艺两种。另外还有特殊类型，比如儿童安全座椅、赛车专用座椅这些。

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皮沙发看起来容易做，其实内行人都知道门道多着呢。几个人、一台缝纫机就能把皮面包上去，表面上看着还行，但懂行的看一眼就知道差哪儿了。皮沙发的版型设计是基础也是关键，这直接决定沙发质量高低，必须得有经验丰富的老师傅把关。版型定型后，后续制作流程才正式开始。

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这个得看你用的什么材质啊。如果是真皮的话就比较耐造，布料的就容易磨损。黄牛皮也就是常说的A级皮，在汽车真皮座椅里用得最多了。这种皮表面光滑手感好，几乎看不到毛孔，质地结实还很柔软，做出来的座椅看着特别精致。

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普通轿车的座椅价格大概在850到1050美元之间，中档车座椅要1400到1600美元，高档的得超过2000美元。大部分车座椅的成本其实比变速箱、底盘这些部件还要高，这个价格差距挺让人意外的。