发动机工作温度过高将容易产生什么

+问他

发动机温度太高容易导致拉缸和爆震，温度太低的话油耗高还磨损大：1、普通汽车发动机在全负荷运转时（比如地板油），进气温度可能在0到80摄氏度之间；2、如果是带涡轮增压的发动机，夏天进气温度能飙到80度。压缩行程时，温度会升到500到600摄氏度；3、压缩过程中热量会传到气缸壁。点火后局部温度能冲到2000度甚至更高，排气的平均温度也有800到1000度。

+问他

温度太高的话，发动机容易“开锅”，也就是水箱沸腾。这时候水管里的压力猛增，温度会越升越高，形成恶性循环。温度过高会导致活塞卡死这种严重事故。发动机正常工作温度应该在85到105度之间，这是指发动机内部的温度。如果温度低于85度，汽油雾化效果差，机油流动性不好，发动机容易磨损，动力也上不去。超过105度发动机就容易过热，到了110度以上基本就要开锅了。所以车子冷启动后一定要原地热车，让温度慢慢上来。

+问他

发动机温度太高的话，会带来一堆麻烦。首先，气缸吸进的空气变少，燃烧也不正常了，发动机的动力就跟着掉，油耗也会变高。对汽油车来说，高温更容易让火花塞提前点火或者产生爆燃，伤发动机。另外，温度高了机油流动性变差，零件润滑不好，磨损会加速，严重的话零件可能咬死或者损坏。

+问他

发动机缺机油的话，容易引发爆燃，零件也容易坏。时间久了发动机寿命会变短，冷却液还可能烧开，温度控制不住，发动机温度蹭蹭往上涨，油封也会被撑破，零件磨损得更快，甚至膨胀卡死，把发动机内部都刮花，最后只能报废。