货车刹车抱死是什么情况
解答(4)收藏货车刹车抱死的可能原因如下:
1、没有安装ABS的汽车,在行驶中如果用力踩下制动踏板,车轮转速会急速降低,当制动力超过车轮与地面的摩擦力时,车轮就会被抱死,完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降,严重时会出现侧滑、甩尾及急转等危险现象。所以最好买车的时候要考虑到这一点;
2、简单说就是即使你不踩刹车踏板,但仍然明显感到车阻力较大,严重时你会发出异响甚至出现车轮抱死。如果是长时间不换刹车油,导致刹车分泵内部锈蚀的话,那可以通过砂纸打磨和涂抹黄油进行修复;如果是分泵本身故障,那很可能要直接更换;
3、一般为制动系统中进水或其他杂质,或者更换其他牌号的制动液之前未清洗系统,导致制动主缸皮碗泡涨造成抱死,这类问题非设计问题,属于错误的操作造成,解决此问题的方法为清洗整个制动系统,更换制动主缸皮碗;
4、车辆静态驻车后,放置一夜出现抱死。此类现象多发生与后轮为鼓式制动器的车辆上。摩擦片为半金属基刹车片,制动鼓为铸铁件,在手刹驻车拉紧状态。刹车片和制动鼓紧紧的贴在一起,遇水金属铁氧化锈蚀出现粘连现象。解决方法就是喷洒除锈剂或因砂纸打磨。
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向汽车师傅提问1、制动主缸皮碗卡滞,不回位造成;
2、主缸皮碗和主缸内径配合问题;
3、制动盘的刚度不足;
4、后制动器内部部件配合不良;
5、刹车片配合不合理,刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动, 由于车速产生的惯性, 即使轮子不转了, 车还是在向前滑动。
1、制动总泵活塞不回(四个轮均抱死); 2、制动分泵活塞不回; 3、磨损片回位拉簧失效; 4、制动总泵顶杆调整不当,没有自由行程(四个轮均抱死); 5、磨损片间隙过小; 6、真空助力器常向阀失效。
1、刹车片异常磨损;
2、刹车盘磨损过多;
3、刹车片已经消耗完了,底铁和刹车盘接触;
4、至于手刹拉线有没有问题 你先检查后轮刹车片和刹车盘是否还能继续使用,该更换的就更换了再试试手刹。