刹车系统故障灯打不着车怎么办

+问他

刹车系统故障灯亮了打不着车怎么办？以下是常见解决方法：

1、第一种可能是刹车片太薄了。刹车片分两种：一种带感应线，另一种不带。带感应线的刹车片在快磨完的时候，感应线会自动触发故障灯提醒你换；不带感应线的虽然不会报警，但刹车片磨到金属底座后，踩刹车时会发出"铁蹭铁"的刺啦声，这时候也必须赶紧换片。

2、第二种可能是刹车油不够了。刹车油就像刹车系统的"血液"，踩刹车时靠它把力量传到车轮刹车片上。如果油量不足，不仅会亮故障灯，还会感觉刹车变软，严重时甚至刹不住车。这时候只要及时加满刹车油就能解决。

3、其他可能原因包括刹车系统漏油、电路故障导致的误报等。如果开车时发现刹车灯亮了，千万别慌，要慢慢减速靠边停车，然后检查具体原因。切记不要强行继续驾驶！

+问他

刹车系统出问题了，特别是手刹部分，首先得看看拉杆是不是调得太松了，或者刹车片和刹车盘之间是不是离得太远了。要是拉杆太长，让刹车片根本碰不到盘，那肯定得调整一下。这种情况说明手刹系统本身有问题。建议直接找4S店的专业师傅，用电脑检测具体哪里出毛病，再针对性地修。

+问他

ABS防抱死系统是个很成熟的老技术了，现在大部分车都装着。只要车有液压刹车，装ABS完全没问题。它能防打滑、防轮胎锁死，是汽车安全系统里的重要配置。ABS是在普通刹车基础上升级的，分机械和电子两种类型。除了有普通刹车的功能，还能避免轮胎完全抱死，让车子在急刹时还能打方向，保持车子不跑偏不侧滑，是目前刹车效果最好的系统之一。ABS的工作原理其实挺有意思的，它通过阀体里的气囊来控制刹车油压。当你猛踩刹车时，油压会冲进阀体，气囊利用空气层把压力反弹回去，让轮胎刚好不锁死。这个过程每秒能重复8到30次，就像人在不停点刹一样。这样一来，紧急刹车时车子不会失控，轮胎也不会在地面拖出一条黑印，摩擦力反而更大，刹车效率能到九成以上。另外，这样还能省刹车片和轮胎的损耗，寿命能延长一倍左右。在不同路面上，装了ABS的车防滑效果差别挺大：干路面上能发挥8到9成效果，雨天降到3到5成，雪天就更低了，大概1到2成。不过这已经是目前最靠谱的刹车系统了。