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刹车系统故障怎么检查

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杨飞文
【认证专家】杨飞文

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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最佳答案

汽车制动系统的故障排除方法如下:

1、故障现象,踩下制动踏板,踏板不上升,无阻力,判断原因,检查制动液是否缺失,制动分泵、管路及接头处漏油,总泵、分泵零件是否损坏;

2、制动踏板踩到底,制动效果不好,持续制动,效果没有改善,且踏板逐渐增大,判断原因,制动系统混有气体;

3、手刹没放或者没有放到位,检查一下是不是缺少刹车油,添加点刹车油就可以了。

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吕永怡
【高级专家】吕永怡

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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踩刹车出现异响。 诊断 : 主要是刹车片快磨到穿了,刹车踩重时形成铁磨铁的局部接触,而发出吱吱高频率的尖叫声。而且发现它已经磨到0.08公分以下的薄度,那就必须更换了。检查刹车片时发现一边已经磨了,而另外一边却还蛮厚的,还不到更换的薄度,建议你,千万不要为了省钱只更换一边,要换一起换,否则只换一边,会造成两边刹车力不平均,容易造成刹车单边的危险性。

吴俊天
【高级专家】吴俊天

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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踩刹车时刹车踏板抖动很厉害,车身也会很震动。诊断 :刹车碟版因磨损变形或者刹车鼓失圆了, 形成有的部分厚,有的地方薄,所以一刹车,刹车片就好像在凹凸不平的路面上行车一般,抖动自然就产生了。贰仟轮子的轴承可能松动了, 刹车时就会造成车轮的抖动。也可能因为换胎时毅气动工具将固定螺帽上得太紧了,造成刹车鼓失圆。此时应尽快送厂,做刹车碟板的车平或刹车鼓的车圆,如状况太差,那就得换新,如是轴承的问题那就得更换新品。

孔鸿晖
【高级专家】孔鸿晖

认证汽车专家,汽车行业专家级大师傅

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漏油造成刹车油压降低,使刹车变得软绵绵的。

内漏指刹车总泵或分泵内的橡胶密封圈永久、磨损、造成流油无法密封,有间隙油压就会降低和慢慢消耗。刹车外漏指刹车油充管接头、油管破裂处等地方滴漏到地上。诊断 : 可用踩刹车踏板测试:一脚落空,再补一脚,刹车就变得很紧,同时踏板维持很久不会下沉,刹车油有空气的迹象;假如刹车踏板踩紧,感觉踏板会自动慢慢往下沉到底。这时刹车油内漏。检查外漏的方法:观察停车地上的油渍,以及其方位,来判断是机油还是刹车油,通常靠近轮胎或车后半部的油渍,大都是刹车漏油。