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刹车系统气压过低时高速行驶后果是什么

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郑景辉
【认证专家】郑景辉

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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刹车系统气压过低时高速行驶后果如下:

1、轮胎在低压状态下不建议继续行驶。(请查明胎压低的原因,例如:有否扎钉、割破、气门嘴橡胶老化、开裂等)。 因为气压不足行驶,会导致轮胎胎体屈曲过度,轮胎胎体屈曲过度会产生高热,内部气密层橡胶会被烧成黑斑,进而橡胶和胎体帘子布剥离,更严重的话,气密层橡胶会被高热烧熔,产生熔化,持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶最终会导致轮胎损坏,更严重的会导致爆胎,带来安全隐患;

2、车辆在缺气行驶时,轮胎气压低于标准气压,气压下降,轮胎与地面的摩擦就会成倍增加,轮胎温度也随之升高,轮胎就会变软,继而强度也会大幅下降。轮胎缺气越多,轮胎强度下降也就越大。这时如车辆高速行驶,就可能爆胎,如车辆低速行使,也会损坏轮胎。而且时间一长又不易发现,就给以后的行驶带来威胁;

3、在车上备有打气泵的话可以做到有备无患,风劲霸这个牌子的车载打气泵K100是双缸双马达的,阳极铝合金气缸,打气速度快,自带的胎压表不但可检测胎压,还可在胎压不足轮胎漏气、亏气时马上充气,胎压过高时还可以适当泄压,可随时随地进行气压补充,有效保持胎压正常。

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杨飞文
【认证专家】杨飞文

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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轮胎气压过低时,高速行驶可能导致什么结果,气压过低的轮胎,一方面会导致侧壁形变增加,容易出现鼓包甚至爆胎,另外,气压过低的轮胎,胎肩接触路面面积增大,实际上轮胎的有效抓地面积减小,刹车性能会下降。总之,胎压必须严格按照说明书要求设置,过高过低都是有害的。