汽车发动机水泵的作用是什么

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汽车水泵的作用就是给冷却液加压，让它在发动机的冷却系统里一直循环。简单来说，就是让水不断在发动机和水箱之间流动，把发动机产生的热量带走，避免发动机过热。

发动机缸体内部有很多细小的水道，这些水道和车头的散热器（也就是水箱）用软管连在一起，组成一个大循环系统。水泵就装在发动机上部的出水口位置，靠风扇皮带带动，把发动机里被加热的热水抽出去，再把冷却后的冷水送进来。

旁边还有个节温器，汽车刚启动时温度低，这个阀门是关着的，这时候冷却水只在发动机内部循环（小循环），等发动机温度升到80度以上，阀门才打开，让热水流到水箱散热。车子开动时迎面吹来的风就会把水箱里的热量带走。

总之，水泵就是负责让冷却液动起来的关键部件。没有它，冷却液就无法循环，发动机的热量就没法散出去，时间久了就会高温。水泵的工作原理就是把经过水箱降温的冷却液加压，再送回发动机内部的水道里循环降温。

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水泵的基本作用就是带动冷却液给发动机降温。发动机缸体内部有很多循环水道，这些水道和车头的散热器（也就是俗称的水箱）通过水管连在一起，形成一个大的水循环系统。在发动机上部的出水口位置，装着一个水泵，它靠风扇皮带带动，把发动机里温度高的热水抽出去，再把温度低的冷水送进来。水泵旁边还有一个节温器。车子刚启动的时候，节温器是关着的，这时候冷却水不会流到水箱那边，只在发动机内部循环（也就是常说的小循环）。等发动机温度升到80度以上，节温器就打开了，发动机里的热水会被泵到水箱，车在行驶时迎面吹来的冷风经过水箱，把热量带走，大概就是这么工作的。

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发动机带动水泵的轴承和叶轮转起来，叶轮一转，里面的冷却液就被带着转了。因为离心力的作用，冷却液会被甩到水泵壳的边边上，这时候冷却液就有了压力，然后从出水口或者水管流出去。这时候叶轮中心的位置因为冷却液被甩出去了，压力就变小了，水箱里的冷却液就会被吸进来，通过水管进入叶轮中心。这样循环往复，冷却液就在系统里一直流动了。

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水泵就是给冷却液打气儿，让它在发动机的水路里一直循环。简单说就是让水不断在散热器、发动机各个部件之间流动，把发动机产生的热量带出去，防止发动机过热。