发动机水泵坏了的后果是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机水泵坏了会有啥后果?分三点说清楚:
第一,漏水问题。分轻重两种情况,轻的只是在水泵通风孔那留点冷却液的颜色痕迹。重的直接哗啦啦漏水,最后没冷却液了导致水温飙高。
第二,循环不给力。要是水泵抽水能力差,发动机容易发高烧,特别是夏天南方开空调的时候,水温高得更明显。
第三,异响。要是水泵里的轴承坏了,皮带带动它转的时候就会发出怪声音,可能是轻微的咔嗒声,你可能都没注意到。
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发动机水温高,如果排除了其他原因,接下来要检查水泵是不是坏了。怎么判断呢?很简单:猛踩油门时观察水箱里的冷却液有没有流动。如果液体在动,说明水泵正常。另外,还要看看水泵有没有漏水,听听有没有异响。要是这些都没问题,水泵应该没问题。注意检查时别漏了这几个关键点就行。


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发动机的冷却水要是不循环了,那散热就完全没戏,水温立马飙得吓人,直接沸腾蒸发。这时候高温的燃气一冲,缸垫就容易被烧穿,接着活塞和轴承都废了,发动机直接锁死动不了。现在的汽车发动机普遍用离心水泵,结构主要就是泵壳、皮带轮或连接盘、泵轴加轴承、叶轮还有密封装置这些零件,这玩意儿可是发动机里顶顶重要的部件之一。


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发动机位置的异响:这声音听着像是转动时的摩擦声,跟“噌噌噌”的感觉差不多。转速越快,这动静会跟着变大,而且毛病越严重声音越明显。有经验的修车师傅通常能听出来,但问题刚出现时可能不太明显,加上水泵更换麻烦,很多师傅都说没事,结果拖着不修反而闹出更多麻烦。